- Карбюратор
- Инжектор
- Диагностика
- Промывка
- Регулировка фар
Сложный ремонт карбюраторов, который включает в себя не только стандартные операции, которые вы могли наблюдать в обычном автосервисе (Промывка и прочистка), но и в калибровки всех жиклеров карбюратора, а именно доведения каждого жиклера до необходимого размера.
Жиклёр (французское gicleur, от gicler — брызнуть), калиброванное отверстие для дозирования подачи жидкого топлива или воздуха.
На сегоднящний день инжекторный (или, говоря по-русски, впрысковый) двигатель практически полностью заменил устаревшую карбюраторную систему. Инжекторный двигатель существенно улучшает эксплуатационные и мощностные показатели автомобиля (динамика разгона, экологические характеристики, расход топлива). 
Регулярная компьютерная диагностика требуется любому автомобилю – независимо от условий эксплуатаций и пробега. Специалисты сходятся во мнении, что компьютерная диагностика автомобилей должна проводиться не реже двух раз в год. Идеально, когда компьютерная диагностика автомобилей совмещается с их подготовкой к зимнему или летнему сезону.
Инжекторы и форсунки двигателя требуют периодической очистки приблизительно каждые пятнадцать—двадцать тысяч километров пробега. Для очистки образовавшихся загрязнений применяется ультразвуковая чистка форсунок, или жидкостная промывка инжектора.
Регулировка света фар является необходимым условием обеспечения максимального комфорта при езде на автомобиле в темное время суток и для соблюдения необходимых требований безопасности. От направления света фар зависит безопасность вождения. Неправильно настроенная передняя оптика может стать причиной аварии, это опасно не только для окружающих, но и для самого водителя.
